1. ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਵਰਗੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ 80 ℃ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
2. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਪਰਲਾ ਪਲੇਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਲੇਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।
3. ਕੁਝ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ, ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਹੀ ਬਦਲੋ।ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾੜੀ ਮੇਸ਼ਿੰਗ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ.ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਵੇਰੀਐਂਟ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਪਿਸਟਨ, ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।
5. ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ (ਅਸੈੱਸਰੀਜ਼) ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪੱਧਰ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
6. ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ
ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਵਰਲ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸੰਮਿਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਂਧਨ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-30-2021
